Покупаем манометр: какой, где, сколько?

О том, что авто шины должны иметь давление, предусмотренное производителем, сказано и написано много. В противном случае повышается расход бензина, снижается ресурс покрышек, безопасность. Давление рекомендуется проверять не реже, чем один раз в неделю. А при изменении температуры воздуха делать это нужно еще чаще. Разумеется, платить даже по 10-15 рублей каждый раз, когда требуется провести эту несложную операцию, не имеет никакого смысла. Поэтому в арсенале подручных средств, которые всегда должны быть в багажнике авто, нужно обязательно иметь манометр. О том, какими бывают устройства для измерения давления, где их покупать и сколько они стоят, предлагаем поговорить далее.

 

 

Попытайтесь ответить на вопрос, каким должно быть давление в шинах вашего авто. С большой долей вероятности мы можем назвать ответ – 2 атмосферы. Это не демонстрация телепатических способностей, а просто сухая статистика. Действительно, подавляющее большинство владельцев легковых автомобилей предпочитают накачивать колеса именно до этого значения. Более того – во многих шинных центрах «специалисты» почему-то также свято верят в этот миф. Откроем небольшой секрет – давление для колес конкретного автомобиля (марки, модели и даже модификации) устанавливается производителем отдельно, в зависимости от массы факторов. Кроме того, давление в колесах передней и задней оси может сильно отличатся, зависит оно и от степени загрузки машины. Причем, информация эта не секретна. Как правило, ее можно найти на обратной стороне лючка бензобака или на стойке правой (водительской двери). Именно в этих местах расположены специальные таблички.

 

Открываем дверь или люк бензобака, и что же мы видим? Если это иномарка, то в цифрах и обозначениях разобраться бывает непросто. А все дело в том, что различными производителями применяются разные условные обозначения и единицы измерения. Давление может измеряться в кгс/см2, барах, атмосферах, кПа или PSI. Для того, чтобы вы не запутались в единицах, приведем сравнительную информацию. Итак, 1 кгс/см2 = 1 бар= 1,019 атм = 100 кПа= 14,5 рsi. Теперь все становится на свои места.  

 

Для тех, кто владеет автомобилем относительно недавно, и на знает всех премудростей измерения давления, скажем также, что проводить замеры нужно на «холодной» резине. То есть, после длительной стоянки. Это обусловлено тем, что разогретый газ в замкнутом пространстве, которым, по сути, и является воздух, плотнее, имеет большее давление, чем при стандартной температуре окружающей среды. 

 

 

Незнание основных законов физики, пренебрежительное отношение к автомобилю и элементарная лень – основные причины ненормального давления в колесах. Чем грозит такое положение дел? Перечислим лишь основные следствия несоблюдения условий эксплуатации авто шин:

 

 

 

Пару лишних литров бензина на сотню километров, несколько тысяч пробега от стандартного ресурса шины, небольшой шум. Казалось бы, проблемы несущественные и малозаметные. Но в комплексе все это выливается в большие непредвиденные расходы, потери драгоценного времени, а самое главное – отсутствие безопасности. Поэтому проверять давление нужно обязательно. Тем более, для этого требуется только манометр. Устройство, которое продается на заправках, в автомобильных магазинах, на рынках и т.д.

 

И здесь на первый взгляд, нет никаких проблем. Купить манометр можно быстро и недорого. Однако, как показывает практика, далеко не все приборы, продающиеся в магазинах, качественные. И дело здесь не только в надежности. Многие из них просто откровенно врут в своих показаниях. А толку от использования таких манометров мало. Что нужно сделать, выбирая прибор для измерения давления в авто шинах?

 

И на последний вопрос о том, где приобрести манометр, можно найти ответ на нашем сайте. Такие приборы в каталоге представлены достаточно широко. Кроме того, у нас можно заказать автомобильный компрессор, оснащенный прибором для измерения давления в автоматическом режиме.