Современные системы контроля давления в авто шинах

Потенциальный риск ДТП при управлении автомобилем присутствует всегда. К сожалению, даже при условии выполнения всех требований ПДД никто из нас не застрахован от аварии. Существенно снизить эту вероятность способны современные электронные системы мониторинга и управления, реализуемые ведущими производителями авто. Среди пассивных систем безопасности технологиям мониторинга давления вавто шинах (TirePressureMonitoringSystems) отведено особое место. Эффективные технические решения в данной области дают возможность минимизировать риски, связанные с возникновением внештатных ситуаций. Кроме того, дает возможность добиться значительной экономии топлива и, как следствие, улучшения экологической ситуации. 

 

Новаторами в отношении внедрения современных систем контроля давления авто шин являются американские производители. В соответствии с законодательством страны, американские автомобильные концерны, начиная с 1 ноября 2003 года, должны были снабжать системой TirePressureMonitoringSystems, как минимум 10% выпускаемых авто. Их количество постепенно растет. На сегодняшний день подавляющее большинство произведенных в Америке машин имеютTPMS. Системы, которыми комплектуются автомобили, оповещают водителей о снижении давления на более чем 25% от нормы. Европейские компании также уделяют большое внимание пассивной безопасности. Поэтому, системы TPMSштатно устанавливаются на многие модели автомобилей таких марок, как AUDI, BMW и пр.

 

Предпосылкой для активного развития этого направления явилась информация о том, что  давление в шинах не соответствует норме у более, чем 50% легковых автомобилей. По статистике водители транспорта занимаются проверкой этого параметра крайне редко. При рекомендованном ежемесячном замере, многие из нас не проверяют давление в авто шинах в течение всего сезона. Если учесть то, что почти 90% случаев несоответствия уровня давления требованиям производителей связано с медленными утечками, то картина складывается неприглядная. Гарантировать безопасность на дороге при таких условиях просто невозможно. И этому есть немало доказательств.

 

По американской статистике (к сожалению, в России подобные подсчеты не ведутся, и информация о ДТП не анализируется) около 1.5% дорожных аварий связано именно с низким давлением в шинах. На первый взгляд, это немного. Но если перевести проценты в конкретные цифры, то для нашей страны этот показатель будет выглядеть следующим образом: 1.5% от 200 000 ДТП, произошедших за 2010 год = 3000 аварий. Согласитесь, это немало.

 

Каким образом влияет давление в шинах на аварийность? Самым непосредственным. Эксперты совершенно справедливо считают, что несоответствие заводским параметрам способно привести к следующим нежелательным последствиям:     

 

 

Кроме того, давление в шинах может рассматриваться и в экономическом аспекте. При низком его уровне значительно сокращается ресурс авто шины, увеличивается расход топлива.